Metro wuxuu qeexayaa saameynta suurtagalka ah ee adeegga si loo xiro miisaaniyadda $750 milyan ee FY25

Metro maanta waxay faahfaahisay qorshaha maaliyadeed ee mustaqbalka si ay wax uga qabato arrimaha maalgelinta dhismaha ee ka tagi doona miisaaniyadda miisaaniyadda 2025 ee la saadaaliyay in $750 milyan ay ka maqnaato miisaaniyadda miisaaniyadda ee 2025 marka maalgelinta gargaarka COVID ee federaalka ay dhammaato. Haddii aan la kordhin maalgelinta, Metro khasab ku noqotay inay si weyn u jarto adeegyada tareenka, basaska, iyo paratransit-ka guud ahaan gobolka.

Dhibaatooyinka dhaqaale ee muddada-dheer ee Metrowajahaya, waxay ka imaanayaan horumarka adeegga, maalgelinta casriyeynta, iyo kororka rakaabka. Laga bilaabo May, tirada rakaabka maalmaha shaqada ee Metrorail iyo Metrobus waxay gaarayaan 50 boqolkiiba iyo 88 boqolkiiba heerarka ka hor cudurka, iyadoo tirada rakaabka ay gaareyso ilaa 800,000 safar ama ka badan oo isku darka basaska iyo tareenka.

Qanacsanaanta macaamiisha ayaa sidoo kale kor u kacaysa, iyadoo tareenada ay gaareen 84 boqolkiiba, taasoo ah koror 16 dhibcood ah marka la barbar dhigo isla waqtigaas sanadkii hore, halka basaska uu kor u kacay laba dhibcood oo gaaray 71 boqolkiiba. Kordhinta tigidhka iyo dhimista adeegyada kaliya ma xirin doonaan farqiga waxayna burburin karaan gobolka dhaqaale iyo dhaqaale, taasoo dib u rogi karta horumarkii la gaaray sanadkii la soo dhaafay.

"Ma awoodno inaan Metro guuldareysto. Waxay aad muhiim ugu tahay gobolka, dhaqaalaha iyo tayada nolosha, isku xirka dadka shaqooyinka iyo qoysaska, yareynta ciriiriga, iyo dhimista qiiqa kaarboonka," ayuu yiri Maareeyaha Guud iyo Maamulaha Guud ee Metro Randy Clarke. "Walaacyo ayaa markii ugu horreysay laga hadlay maqnaanshaha ilo maalgelin oo go'an oo joogto ah sanadkii 1976 markii Metrorail la furay, waana waqtigii gobolka uu iskaashi lahaa si loo xalliyo dhibaatadan dhaqaale ee culus."

Maanta, shaqaalaha Metro ayaa guddiga agaasimayaasha u gudbiyay falanqayn faahfaahsan oo ku saabsan qorsheynta maaliyadeed ee mustaqbalka Metro, oo ay ku jiraan doorka muhiimka ah ee Metro iyo saameynta jarista suurtagalka ah ee gobolka.

"Haddii aan la helin nidaam gaadiid oo xooggan oo la isku halayn karo, malaayiin qof oo gobolka ah ayaa lumin kara," ayuu yiri Guddoomiyaha Guddiga Metro Paul C. Smedberg. "Macaamiishu waxay arki lahaayeen sugitaan dheer, xirnaan joogto ah, tigidhyo sare iyo saacadaha hawlgalka oo la dhimay, taasoo keentay in dhaqaalaha gobolka uu istaago."

Ku dhawaad saddex milyan oo qof ayaa ku nool gobolka, 70 boqolkiiba shaqo-bixiyayaasha, iyo 50 boqolkiiba shaqo-bixiyeyaasha waxay ku yaalliin nus mayl u jira saldhig Metro ama istaag basas. Iyadoo la tixgelinayo gaarsiinta Metro, saameynta dhaqaale ee jarista adeegyada waxay si weyn u yareyn lahayd qiimaha gaadiidka ee gobolka.

Dhibaatooyinka maalgelinta qaab-dhismeedka Metrowaxaa dedejisay cudurka faafa iyadoo la saadaaliyay hoos u dhac aan horay loo arag FY25, taasoo ka dhalatay sicir-barar iyo kharashyada shaqaalaha, hoos u dhaca dakhliga rakaabka, iyo dhimista taageerada taageerada iyo kororka maalgelinta sanadlaha ah si loo taageero la-hawlgalayaasha maalgelinta maxalliga ah iyo kuwa gobolka intii lagu jiray faafida.

Isku dheelitirka miisaaniyadda iyo dhimista adeegga waxay u baahan tahay in la tirtiro laba meelood meel adeegga Metroee hadda jira, iyadoo aan adeeg la jirin ka dib 9:30 fiidnimo. Dhammaan marka laga reebo 37 ka mid ah 135 khad basaska ma shaqeyn doonaan, macaamiishuna waxay sugi doonaan 20-30 daqiiqo tareenada dhammaan khadadka, MetroAccess-na waxay adeegi doontaa aag aad u yar oo saacado yar.

Hay'adaha gaadiidka ee dalka oo dhan, laga bilaabo Chicago ilaa Los Angeles, ayaa la kulmaya dhibaatooyin dhaqaale oo la mid ah laga bilaabo FY25 sababo la xiriira cudurka faafa. New York iyo California, sharci-dejiyayaashu waxay isugu yimaadeen si ay u ansixiyaan sharciyo lagu badbaadinayo hay'adaha gaadiidka gaadiidka ee burburka dhaqaale.

Sanadka soo socda, Metro waxay la shaqeyn doontaa hoggaamiyeyaasha federaalka, gobolka, iyo kuwa deegaanka, ganacsiyada, iyo daneeyayaasha kale ee muhiimka ah si loo baaro xalal maalgelin muddo dheer ah oo lagu dari doono habka miisaaniyadda lana hirgelin doono sanadka dambe.

Daawo bandhigga oo dhameystiran halkan.