Développement immobilier
Pour les propositions de développement non sollicitées, veuillez consulter ici.
Metro collabore avec des promoteurs pour construire des logements, des bureaux, des commerces et d’autres commodités sur Metro propriété, généralement via un bail au sol, via un programme appelé Joint Development.
Les projets de développement constituent une forme de développement orienté vers le transport en commun (TOD) et soutiennent le développement économique local ainsi que la fréquentation Metro . Toutes les activités de développement conjoint sont gérées conformément aux directives approuvées par Metro Conseil (voir section ci-dessous) et doivent répondre aux critères suivants :
- Maintient ou améliore la fréquentation, la sécurité et/ou l’accès aux transports en commun
- Maintient ou améliore la capacité de WMATAà exploiter les services de transport et/ou à entretenir le système de transport
- A un impact fiscal net positif pour WMATA
- Est cohérent avec ou améliore les plans locaux d’utilisation des terres et de développement économique
- Conformité aux directives de l’ALE
Plan stratégique décennal
En avril 2022, Metro publié un Plan stratégique sur 10 ans pour le développement conjoint, qui a calculé l’impact fiscal et économique de Metro projets de développement conjoint, identifié des stratégies pour accélérer le développement conjoint, priorisé les stations pour le développement conjoint futur et fixé un objectif de 20 nouveaux accords de développement conjoint d’ici 2032.
En juin 2025, Metro publié un rapport d’avancement et d’autres ressources pour mettre en avant les principales réalisations depuis 2022, mettre à jour les chiffres d’impact fiscal, illustrer comment les nouvelles stratégies ont permis de surmonter les défis et mettre à jour les priorités de développement. Le rapport est complété par un plan de travail et un nouveau suivi de développement basé sur les SIG.
Suivi de développement
Metro possède le programme de développement conjoint le plus réussi du pays, avec 59 projets réalisés dans 32 stations Metro à travers la grande région de Washington. Ces projets ont permis de développer 5,7 millions de pieds carrés de bureaux, 1,3 million de pieds carrés de commerces et 10 800 logements, contribuant à 220 millions de dollars de recettes fiscales annuelles locales/étatiques. Un développement futur supplémentaire pourrait ajouter plus de 29 millions de pieds carrés répartis sur 41 stations Metro et générer 300 millions de dollars supplémentaires en recettes fiscales locales et étatiques annuelles.
Cycle de vie du projet
Le cycle du projet de développement conjoint commence par l’évaluation des besoins du site, du potentiel de développement, de la valeur, de la faisabilité, ainsi que des défis financiers, techniques et autres. Une étape clé du processus est de confirmer les ajustements potentiels des installations de transport, qui sont soumises à l’approbation de Metro Conseil après une audience publique du Compact Audience.
Metro engage le secteur privé dans un développement conjoint via un processus de sollicitation publique. Une sollicitation conjointe de développement détaille les opportunités, les informations sur le site et les besoins en infrastructures pour les partenaires potentiels de développement (les opportunités actuelles sont listées à gauche de cette page). Après la sélection d’un partenaire de développement, Metro et le promoteur négocient et signent un accord de développement conjoint (JDA) approuvé par le conseil d’administration de Metro et l’accord de négociation (FTA). Le partenaire de développement dirige les droits, le financement et la construction du projet conformément aux exigences de la JDA.
Audiences publiques passées du Développement conjoint
- Braddock Rd (2026) : Évaluation environnementale
- Twinbrook (2025) : Rapport du personnel et enregistrement de l’audience publique (YouTube)
- Brookland (2023) : Rapport du personnel et enregistrement d’audience publique (YouTube)
- Capitol Heights (2023) : Rapport du personnel et enregistrement d’audience publique (YouTube)
- Congress Heights (2023) : Rapport du personnel et enregistrement de l’audience publique (YouTube)
- Deanwood (2023) : Rapport du personnel et enregistrement d’audience publique (YouTube)
- Takoma (2023) : Rapport du personnel et enregistrement d’audience publique (YouTube)
- West Falls Church (2022) : Rapport du personnel et enregistrement d’audience publique (YouTube)
- New Carrollton (2020) : Rapport du personnel
- Grosvenor (2020) : Rapport du personnel
Directives
Politiques de développement conjointes (avril 2018)
Lignes directrices du programme conjoint de développement (décembre 2022)
- Processus et critères par lesquels les projets de développement conjoint sont proposés, évalués et approuvés
Directives de planification de la zone de la station (octobre 2017)
- Fournit des instructions pour déterminer la disposition, la configuration et la capacité des installations de transport en commun ainsi que de l’accès multimodal dans Metro Rail stations
Circulaire conjointe de développement de l’ALEA (janvier 2024)
- Conseils sur la manière dont les biens immobiliers financés par l’UFF peuvent être utilisés pour un développement conjoint